Carburants : l'exécutif sur tous les fronts

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Les prix du carburant affichés dans une station-service Avia à Paris, le 18 septembre 2026
Les prix du carburant affichés dans une station-service Avia à Paris, le 18 septembre 2026 ( Kenzo TRIBOUILLARD / AFP/Archives )

Agir sur les aides mais aussi sur les approvisionnements : le couple exécutif se déploie cette semaine pour tenter de calmer la grogne sociale sur les carburants, dont les prix flambent et entament le pouvoir d'achat, devenu un thème majeur de la campagne présidentielle.

Sébastien Lecornu tient lundi deux réunions avec des ministres : l'une le matin avec les directeurs d'administrations centrales sur les approvisionnements en pétrole et en gaz, perturbés par une guerre au Moyen-Orient qui s'éternise, et l'autre l'après-midi dédiée à "l'accompagnement à court et moyen termes" des Français face à l'envolée des prix à la pompe.

Le président Emmanuel Macron donne une conférence de presse au palais de l'Elysée, à Paris, le 18 septembre 2026
Le président Emmanuel Macron donne une conférence de presse au palais de l'Elysée, à Paris, le 18 septembre 2026 ( Thomas SAMSON / POOL/AFP/Archives )

Emmanuel Macron sera lui interviewé jeudi à 20H00 par TF1 et France 2, dans un contexte où le chef de l'Etat multiplie les alertes sur les tensions géopolitiques, qu'il s'agisse de la Russie ou du Moyen-Orient.

Il a déjà réuni vendredi les chefs de parti ou candidats à la présidentielle, dressant un tableau durable de la menace "hybride" russe et de la crise des prix du carburant.

Dans cet environnement international très contraint, le gouvernement étudie les modalités de nouvelles aides pour compenser les prix à la pompe, qui se sont encore envolés ce week-end, outre ceux de certains produits alimentaires percutés par la sécheresse qui touche le monde agricole.

Faible marge de manœuvre

Le prix du gazole évoluait dimanche à près de 2,41 euros en moyenne en France, selon une analyse par l'AFP des données publiques, un nouveau record en pleine crise géopolitique où les approvisionnements sont fortement perturbés.

Des pêcheurs bloquent l'accès au dépôt pétrolier de Frontignan près de Sète dans l'Hérault, le 17 septembre 2026
Des pêcheurs bloquent l'accès au dépôt pétrolier de Frontignan près de Sète dans l'Hérault, le 17 septembre 2026 ( Sylvain THOMAS / AFP/Archives )

Cette flambée des prix alimente une grogne sociale qui s'est déjà manifestée la semaine dernière par des blocages de dépôts pétroliers par des pêcheurs en Méditerranée.

Plusieurs candidats à l'Elysée ou responsables politiques craignent la résurgence de mouvements du type Gilets jaunes, qui protestaient à l'époque contre l'augmentation d'une taxe sur les carburants, alors que cette fois l'inflation tient à une guerre lointaine, insiste l'exécutif.

Mais sa marge de manœuvre est faible compte tenu de la dégradation des finances publiques, avec un endettement qui s'annonce record l'an prochain et des taux d'intérêt qui grimpent.

Le gouvernement a déjà prolongé jusqu'à la fin de l'année les aides aux secteurs les plus exposés, notamment l'agriculture, le BTP et les pêcheurs.

Et il travaille sur un nouveau dispositif pour succéder au 1er octobre à l'aide de 100 euros aux "gros rouleurs", à laquelle seule une petite moitié des trois millions de Français éligibles ont eu recours.

"La philosophie restera la même. Des aides ciblées à destination des Français qui travaillent, qui n'ont pas d'autre choix que de prendre leur voiture", a souligné la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon sur LCI.

"Ce que je vais plaider, c'est que déjà ceux qui ont eu l'aide puissent avoir, si on la prolonge, une aide supplémentaire automatiquement", a précisé le ministre de l'Economie Roland Lescure sur France Inter.

Selon lui, ce sera décidé "dans la journée" alors que Mme Bregeon est restée plus floue sur le timing de l'annonce.

Routes alternatives

Mais il ne s'agit que d'une des pistes étudiées, alors que l'exécutif insiste sur les problèmes d'approvisionnements à venir, exposant au passage les dépendances de la France toujours très grandes aux énergies fossiles importées.

"Pour les deux mois qui viennent, on n'a pas d'inquiétudes" d'approvisionnement en France, a expliqué Roland Lescure, du fait de "stocks stratégiques à plein" mais le gouvernement doit "s'assurer" de "trouver des solutions" si le conflit au Moyen-Orient dure, car au niveau mondial, "on est en train de puiser dans les stocks".

"Ce qui se passe aujourd'hui au Moyen-Orient, c'est 10 millions de barils par jour qui manquent sur le marché mondial", a rappelé Mme Bregeon.

Le Premier ministre français Sébastien Lecornu quitte le palais de l'Elysée, à Paris, le 10 septembre 2026
Le Premier ministre français Sébastien Lecornu quitte le palais de l'Elysée, à Paris, le 10 septembre 2026 ( Ludovic MARIN / AFP/Archives )

L'exécutif pointe notamment des risques pour le jet-fuel (kérosène) utilisé par les compagnies aériennes, ou le gazole, très consommé en France, tandis que la question du gaz pourrait se poser à l'approche de l'hiver.

Le Premier ministre "réfléchit à une séquence énergétique sur l'ensemble de l'hiver qui soit soutenable budgétairement" et "s'inscrit dans le temps long", souligne son entourage.

Emmanuel Macron multiplie pour sa part les contacts diplomatiques pour trouver des routes alternatives aux hydrocarbures qui transitaient par des détroits (Ormuz et Bab el-Mandeb) désormais affectés par la guerre.

Il a ainsi rencontré dimanche à Saint-Pierre-et-Miquelon le Premier ministre canadien Mark Carney, gros producteur de pétrole et de gaz.

"Les projets canadiens de gaz naturel liquéfié (...) sont importants pour notre Europe et contribueront à ouvrir de nouvelles perspectives entre nos deux pays", a souligné M. Macron.

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